Сцхнеидер Инвертер АТВ31ХД15Н4А
Спецификација производа
| Асортиман производа | Алтивар | |
| Продуцторцомпоненттипе | Вариаблеспееддриве | |
| Продуцтспецифицапплицатион | Симплемацхине | |
| Цомпонентнаме | АТВ31 | |
| Ассемблистиле | Витххеатсинк | |
| Варијанта | Витхдривеордерпотентиометер | |
| ЕМЦфилтер | Интегрисано | |
| [С] номинални напон напајања | 380...500В-5...5% | |
| Супплифрекуенци | 50...60Хз-5...5% | |
| Нетворкнумберофпхасес | 3пхасес | |
| МоторповеркВ | 15КВ4кХз | |
| Моторповерхп | 20Хп4кХз | |
| Линецуррент | 36.8Аат500В | |
| 48.2Аат380В,Исц=1кА | ||
| Привидна снага | 32КВА | |
| ПроспецтивелинеИсц | 1КА | |
| Номиналоутпутцуррент | 33А4кХз | |
| Макимумтрансиентцуррент | 49.5Афор60с | |
| ПовердиссипатионинВ | 492Ватноминаллоад | |
| Асинцхроноусмоторцонтролпрофиле | Фацтори сет:цонстантторкуе | |
| СенсорлессфлуквецторцонтролвитхПВМтипемоторцонтролсигнал | ||
| Аналогуеинпутнумбер | 4 | |
| Комплементарно | ||
| Продуцтдестинатион | Асинхрони мотори | |
| Суппливолтагелимитс | 323…550В | |
| Мрежна фреквенција | 47,5...63Хз | |
| Излазна фреквенција | 0,0005…0,5КХз | |
| Номиналсвитцхингфрекуенци | 4кХз | |
| Свитцхингфрекуенци | 2...16кХзадјустабле | |
| Спеедранге | 1…50 | |
| Трансиентоверторкуе | 150…170% номиналног момента мотора | |
| Бракингторкуе | <=150% током 60 прекида са кочним отпорником | |
| 100% са кочионим отпорником непрекидно | ||
| 150% без кочионог отпорника | ||
| Регулатионлооп | ФрекуенциПИрегулатор | |
информације о производу
Како функционише серво погон?
Принцип рада серво погона је контролер који се користи за управљање серво мотором, а његова функција је слична оној код фреквентног претварача који делује на обичан мотор наизменичне струје.То је део серво система и углавном се користи за системе позиционирања високе прецизности.
1. Шта је серво погон и како функционише?
Да ли знате како функционише серво погон?Тренутно, сви главни серво погони користе дигиталне процесоре сигнала као контролно језгро, који могу да реализују сложеније алгоритме управљања и реализују дигитализацију, умрежавање и интелигенцију.Уређаји за напајање обично користе погонска кола усредсређена на паметне енергетске модуле.Погонско коло је интегрисано у ИПМ и има кола за детекцију кварова и заштиту, као што су пренапон, прекомерна струја, прегревање и поднапон.У главну петљу се додаје и коло меког покретања.
Да би се смањио утицај процеса покретања на драјвер, погонска јединица најпре исправља улазну трофазну или мрежну снагу преко трофазног пуномосног исправљачког кола да би се добила одговарајућа једносмерна струја.Након трофазног АЦ или мрежног исправљања, трофазни синусни ПВМ инвертер напона се користи за погон трофазног синхроног серво мотора са перманентним магнетом.За цео процес погонске јединице може се једноставно рећи да је АЦ-ДЦ-АЦ процес.
Уз велику примену серво система, употреба серво погона, отклањање грешака серво погона и одржавање серво погона су сва важна техничка питања индустријске електричне аутоматизације за данашње серво погоне.
Карактеристике производа
Серво погони АЦ серво мотора су у широкој употреби
Серво погони су важан део савремене контроле кретања и широко се користе у опреми за аутоматизацију, посебно серво погони који се користе за контролу синхроних мотора наизменичне струје са перманентним магнетом постали су тренутно жариште истраживања.
